复合材料常见的结构芯材类型及特点！

结构芯材复合材料工业中，运用相对较薄、结实的面板粘结到较厚、轻质的芯材上的主意，使该行业能够构建结实、坚固、轻便且高度经用的结构。常见的粘合夹层结构是玻璃纤维和碳纤维板。
这项技能已在船、货车、轿车、风力涡轮机叶片和建筑结构中得到证明。

如何正确选择芯层和表层，分量添加3％可使抗弯强度和刚度分别进步3.5倍和7倍。现在有多种类型的结构芯材可供选择，其性能和成本规模广泛：
01 轻木
轻木具有高的纵横比和定向摆放的晶胞，以使晶粒朝向最大应力的方向。轻木在娱乐船船体、军用飞机、水兵舰船、车辆、风力涡轮机叶片和耐腐蚀的工业坦克等产品上具有较好的记载。
端粒轻木的闭孔结构由细长的棱柱形孔组成，其长度（晶粒方向）约为直径的16倍。该资料的密度一般在每立方英尺6到16磅之间，因而具有超卓的刚度和粘结强度。端粒轻木有平板形式，可用于平板结构，也可采用薄纱支撑的块状安置，以适应杂乱的曲线。

02 交联PVC泡沫
聚氯乙烯（PVC）泡沫芯是经过将聚乙烯基共聚物与稳定剂、增塑剂、交联化合物和发泡剂结合在一起制成的。将混合物在压力下加热以引发交联反响，然后浸入热水罐中以胀大至所需密度。PVC泡沫可以很好地结合强度和分量，密度规模为4到30 lb /ft?。
03 热塑性泡沫
泡沫热塑性聚苯乙烯十分轻，仅重约2磅/平方英尺。这种资料的机械性能十分低，聚苯乙烯会遭到聚酯树脂的腐蚀和溶解。这些泡沫将不符合杂乱的曲线。运用一般仅限于浮力而不是结构使用。