夹芯材料有哪些基本原理及应用领域

发布时间：2020-10-07浏览次数：671

自二十世纪五十年代密度低的夹芯材料就已适用于复合材质，它可提升弯曲强度、大幅度降低总重。兼具一致负荷能力的夹层结构类型要比实体型层状结构轻很多倍。夹芯材料都可以大幅度降低单位体积的生产成本、减弱低频噪音与颤动、提升耐热性、消除疲劳和防火防灾安全性能等。夹芯材料的作用机理是将切应力从表皮层传入内层，使这两个表皮层在静态和动态负荷下都能长期保持稳定，且吸附冲击能来提供抗严重破坏性能。

夹芯材料的主要应用领域宽泛，包括新能源、航空航天、建筑工程等行业领域。
主要是在飞机的首要零部件，如整体机身，机翼和尾翼可运用PVC泡沫夹芯材料复合结构，并且运用丁二烯。在生产加工中不需要来进行高压高温加工处理。飞机的总重从而缓减。直升飞机最新的一代复合材料螺旋桨叶运用密度较低、耐热绝大多数溶剂且可经得住高压蒸煮气温和压力的PMI泡沫夹芯材料。它运用传统的预浸工艺技术生产加工。这一种新型的复合材料螺旋桨叶的使用期能达10000h/L，是之前金属桨叶使用期的十倍。如今超轻型竞赛飞机、飞机航模和现代"超级风车"的桨叶都运用了质量轻木质夹芯材料。

夹芯材料在建筑工程上的采用相当宽泛。在内和外墙上运用纤维板材、胶合板材等各种类型夹芯材料，使墙体兼具吸音、防热、质量轻、高韧性等长处。基于棚顶抗拉强度规定要求不太高，只规定要求质地轻、硬性好，有一定的防火防灾、保温隔热安全性能，此外是美观和价钱便宜，安装使用方便，故而大多数运用各种类型纤维芯材和PE钙塑泡沫芯材等。其他的夹芯材料用在建筑工程上主要是充分利用它们的绝缘性。

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